Daf 750

Daf 750 Sedan

Ongeveer 53 op kenteken in Nederland bron: RDW (2023)

Uitvoering:    Standaard en Luxe
Bouwjaar:    1961 t/m 1963
Geproduceerd:    23.045 in Eindhoven

De sterkere broer van de 600 met een krachtige 750 cc motor met geforceerde luchtkoeling en een verbeterde Variomatic voor nog meer comfort op de wegen. De auto is uiterlijk herkenbaar aan de goudkleurige 750 emblemen op de achterschermen van de auto. Het interieur is gelijk aan dat van een Daf 600. De topsnelheid stijgt naar 105 km/u.

Evenals de Daf 600 kent de Daf 750 twee uitrustingsniveaus: Standaard en Luxe. De Daf 750 Standaard was alleen leverbaar in de kleur Paduso (grijsgroen) en heeft een ivoorkleurige grille en bumpers, de wieldoppen ontbreken. De Daf 750 Luxe heeft een verchroomde grille, bumpers en wieldoppen en meer kleurcombinaties van lakkleuren voor carrosserie en dak.

Daf 750 Bestel

Ongeveer 2 op kenteken in Nederland bron: RDW (2023)

Bouwjaar:    1962 t/m 1963
Geproduceerd:    751 in Eindhoven

Bij veel overheidsdiensten zoals de PTT en gemeenten was de Bestel het werkpaard. Tot de B-stijl is de auto gelijk aan de Sedan en dan krijgt de Bestel een afwijkende ruime carrosserie met veel opslagruimte. De Daf 750 Bestel had het uitrustingsniveau Standaard, dus met ivoorkleurige omlijsting van de grille en bumpers.

Daf 750 Combi

Ongeveer1 op kenteken in Nederland bron: RDW (2023)

Bouwjaar:    1963
Geproduceerd:    349 in Eindhoven

 In 1963 kwam de Combi met een achterbank en zijruiten voor de achterpassagiers: ideaal voor het jonge gezin met kinderen.

Daf 750 Pick-up

	Ongeveer 1 op kenteken in Nederland bron: RDW (2023)
Bouwjaar:    1961 t/m 1963
Geproduceerd:    801 in Eindhoven

De Pick–up profiteerde van de modelverbeteringen van de Daf 750 maar bleef in wezen een Daf 600 Pick-up met andere motor. Hij heeft een open laadbak die met een huif is af te sluiten. Bij veel gemeenten was deze Daf geliefd door zijn eenvoud. De uitvoering was steeds Standaard, maar wel met meer keuze in lakkleuren.